一、实施背景

道路与桥梁工程专业群进一步深化科教融汇、产教融合，与行业企业共建人才培养基地、技术创新平台和科技服务平台，以大师为引领、项目为牵引开展青年教师队伍培养。

二、主要做法

（一）培养创新引领型青年教师队伍

一是创新教师工作模式。依托牟廷敏大师工作室，选派8名青年骨干教师与企业专家和技术骨干组成共同组成研究团队，学院教师与企业员工共同开展科技研发与技术服务，实现校企深度融合，打破人才培养壁垒。

二是培养创新引领型青年教师队伍。以领军人才、技能大师为引领，带领青年教师开展新工艺、新材料等创新技术研发和应用推广，合力攻克技术难题。以工程难题驱动科技创新、以科技创新锻造教师技能，培养创新引领型青年教师队伍。

（二）培养创新应用型青年教师队伍

一是激发青年教师创新活力。与行业企业联合打造工程技术中心、大师工作室、校内外实训基地等科技创新平台，校企人才互通，资源共享、优势互补，以企业创新活力感染、激发青年教师创新活力，提高师生创新创业内生动力。

二是培养创新应用型青年教师队伍。教师带领学生参与企业技术研发项目，拓展师生的技术发展视野和应用思维，提升青年教师技术研发能力。以竞赛等为牵引，依托校企联合研发项目，组织企业专家与高校师生高频、深度、多样化互动，协同助力师生创新创业能力提升。

（三）培养创新技能型青年教师队伍

一是教师技术技能迭代更新。组织教师深入行业企业一线，对接行业企业实际工程需求，企业工匠、专家一对一指导，真实工程项目实操，促进教师技术技能迭代更新。

二是以赛促教、培养高技能教师队伍。组织教师直接参与、指导学生参加技能大赛，促进教师全面掌握行业企业对高素质技能人才培养需求及相关职业岗位的技能要求，不断提高自身的专业水平和与实践能力，不断提高自身技术技能水平，形成师生同赛、教学相长的良好局面。

三、成果成效

（一）创新引领型青年教师队伍培养成效

培养四川省青年科技奖、交通运输部吴福-振华交通教育奖各1人次，交通运输青年科技英才2人次，四川省学术和技术带头人后备人选1人次、温江工匠2人次。教师获得省部级科技进步奖20余人次，省级优秀勘察设计奖4人次。团队教师参与了合江长江公路大桥（世界最大跨径飞燕式钢管混凝土拱桥）、金阳河特大桥（世界最高钢管混凝土桥墩）等大型桥梁建设，并先后受邀参加了第35、36界世界桥梁大会和中国公路学会桥梁学术年会等国内外学术交流和技术培训30余次，得到行业高度认同。

（二）创新应用型青年教师队伍培养成效

培养了多名具有创新意识创新活力、创新创业能力强的青年教师。多名教师指导学生参加各类创新创业大赛，获第八届“互联网+”大学生创新创业大赛省级银奖1项，铜奖1项；获学院第八届“互联网+”创新创业大赛院级金奖1项、银奖1项、铜奖1项。

（三）创新技能型青年教师队伍培养成效

培养造就一支理论水平高、技术技能精的青年教师队伍,道桥系青年教师参加四川省土木工程无损检测技术大赛等技能大赛，获得团体一等奖1项、个人一等奖1项。指导学生参加第十三届全国交通运输行业职业技能大赛获得公路养护工赛项一等奖。